桥底掉头右转车辆与直行车辆相撞,直行车看到右转车辆没有减速需要负责吗,
宁波刑事律师
2025-05-24
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• 直行车无责或次责情况:如果右转车辆在掉头或右转时未按规定让行,如在有让行标志的路口未让行,或者违反交通信号灯掉头右转,而直行车正常行驶,只是看到右转车辆未减速但来不及避让导致相撞,那么通常右转车辆应承担主要责任甚至全部责任,直行车可能无责任或承担次要责任,比如右转车辆闯红灯掉头,与正常直行的车辆相撞。
• 直行车有责情况:若直行车辆存在违反交通法规的行为,如超速行驶、闯红灯、未按规定车道行驶等,即使右转车辆有未让行等过错,直行车也可能需要根据其过错程度承担一定的责任。例如,直行车严重超速,在看到右转车辆未让行时无法及时制动而相撞,双方可能都有责任。另外,如果右转车辆已完成掉头或转弯动作进入正常行驶车道,直行车因未保持安全距离或疏忽大意撞上右转车辆,直行车可能要承担主要责任。
在事故中,直行车有人员受伤,这会影响事故的处理和赔偿,但通常不是判断责任的关键因素。具体的责任划分需由交警部门根据事故现场的详细情况,包括车辆行驶轨迹、碰撞位置、刹车痕迹、交通标志标线、信号灯状态
• 直行车无责或次责情况:如果右转车辆在掉头或右转时未按规定让行,如在有让行标志的路口未让行,或者违反交通信号灯掉头右转,而直行车正常行驶,只是看到右转车辆未减速但来不及避让导致相撞,那么通常右转车辆应承担主要责任甚至全部责任,直行车可能无责任或承担次要责任,比如右转车辆闯红灯掉头,与正常直行的车辆相撞。
• 直行车有责情况:若直行车辆存在违反交通法规的行为,如超速行驶、闯红灯、未按规定车道行驶等,即使右转车辆有未让行等过错,直行车也可能需要根据其过错程度承担一定的责任。例如,直行车严重超速,在看到右转车辆未让行时无法及时制动而相撞,双方可能都有责任。另外,如果右转车辆已完成掉头或转弯动作进入正常行驶车道,直行车因未保持安全距离或疏忽大意撞上右转车辆,直行车可能要承担主要责任。
在事故中,直行车有人员受伤,这会影响事故的处理和赔偿,但通常不是判断责任的关键因素。具体的责任划分需由交警部门根据事故现场的详细情况,包括车辆行驶轨迹、碰撞位置、刹车痕迹、交通标志标线、信号灯状态
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